Caietul lui Florin

Castigata, in detrimentul societatilor SCCF Moldova, care a licitat impreuna cu Transporturi Auto, cealalta firma contestatoare fiind SC Conrec, de firma ieseana Nova Construct, in anul 2006, cu suma de 8,9 milioane de lei, licitatia pentru reabilitarea Bulevardului “Mihai Eminescu”, a ajuns sa coste la final suma de 13,17 milioane de lei.
Finalizate in mare graba inaintea alegerilor locale din 2008, lucrarile, realizate, pe multe portiuni, de mantuiala ( doar simplu fapt ca la cea mai mica ploaie, apa baltea pe trotuare si nu era realizata o scurgere corespunzatoare, spunea destul despre cat de profesionisti erau muncitorii ! ), au tinut fix de “joi pana mai d’apoi”. Doar cateva luni din iarna 2008-2009 au scos la iveala dezastru de pe trotuarele proaspat reabilitate ale Bulevardului.
Desi nu mi se pare corect ca o lucrare de o asemenea valoare si anvergura sa nu tina nici macar un an de la finalizare, Primaria Botosani avea la dispozitie garantia de buna executie a lucrarii in valoare de 500 000 de lei , suma pe care-o putea utiliza pentru reparatii.
In loc sa execute aceasta garantie, scurt fara prea multe discutii si targuieli fara rost, Primaria a preferat ca, intreg anul 2009 sa-l piarda, jucandu-se cu Nova Construct de-a amenintarile si amanarile.
Astfel, daca nu erau indeajuns de deteriorate, trotuarele de pe Bulevard au mai avut de “indurat” o noua iarna, de aceasta data mult mai grea, cu temperaturi foarte scazute si cu un numar de 60 de cicluri de inghet-dezghet ( cum insusi primarul Flutur spunea ), fapt care a agravat starea, si asa deplorabila, a trotuarelor.
Oricata bunavointa si ingaduinta ai avea, nu poti sa nu faci analogii, sa nu-ti pui intrebari si sa nu devii banuitor, atunci cand afli ca, de fapt, suma de 500 000 de lei, reprezentand garantia de buna executie a lucrarii, constituita de firma ieseana Nova Construct la BRD Iasi, a disparut fix in aceeasi zi in care a fost depusa, in anul 2008 ( ! ).
Se pare ca un reprezentant al firmei iesene a incasat suma, folosind-se de un document fals, care ar purta semnatura fostului viceprimar Romulus Eram.
Nu ma intereseaza aceste aspecte. Exista Justitie, organe de control etc. Probabil ca, intr-un final, banii vor fi recuperati de Primaria Botosani. Ceea ce ma deranjeaza este ca merg pe nistre trotuare deplorabile si, in loc ca Bulevardul sa fie un reper pozitiv al Botosaniului, pentru toti cei care viziteaza orasul, pe anumite portiuni, acesta arata asemenea unei ulite dintr-un sat mai de Doamne-ajuta!
Si, nu stiu cum se face, dar, am sentimentul ca cineva ne cam ia de fraieri.

C.S. Pro Volei Botosani va juca in etapa a III-a a play-off-ului impotriva echipei C.S.M. Bucuresti.
Cele 3 intalniri sunt programate in datele de: 20 martie la Botosani, 27 martie la Bucuresti si 3 aprilie, din nou, la Botosani.
Ambele echipe sunt deja calificate la turneul final de promovare in Divizia A1, partidele contand pentru stabilirea ordinii la turneul final.
Daca echipa antrenata de Aurel Ionita va castiga doua din cele trei partide, la turneul de baraj C.S. Pro Volei va juca primul meci cu C.S.M Bucuresti, pe cel de-al doilea cu C.S. Arges Volei Pitesti si ultimul cu C.S.M. Lugoj.

Cea de-a doua intalnire, desfasurata la Sala Polivalenta “Elisabeta Lipa”, dintre C.S. Pro Volei Botosani si C.S. Constructorul Bucuresti a consemnat o noua victorie cu scorul de 3 – 0 ( 25 – 1o ; 25 – 19 ; 25 – 17 ) pentru fetele antrenate de Aurel Ionita si implicit calificarea in etapa a III-a a play-off-ului de calificare la barajul de promovare in Divizia A1.

C.S. Pro Volei Botosani a castigat cu scorul de 3 – 0 ( 25 – 17 ; 25 – 10 ; 25 – 13 ) prima intalnire, din cele 3 programate, contra echipei C.S. Constructorul Bucuresti, din etapa a II-a a play-off-ului pentru calificarea la barajul de promovare in prima Liga de Volei.

Despre calitatea transportului in comun din BT, nu cred ca mai este nevoie sa va amintesc.
Tramvaiele care circula prin oras ar fi trebuit de multa vreme date la casare, se defecteaza repede, “inghit” foarte multi bani de la Primarie si multe zile n-o mai duc pe sine.
Pornind de la aceasta realitate si de la faptul ca bani de alte tramvaie, oricum, nu avem, viceprimarul Florin Ghiorghita a propus scoaterea din BT a transportului cu tramvaiul.
Ca solutie pentru tranportarea cetatenilor orasului, Primaria a hotarat sa introduca drezine in locul tramvaielor. Poate fi folosita foarte usor infrastructura de la tramvai. Drezinele prezinta numai avantaje: sunt 100% ecologice, cetatenii nu vor plati nici 1 ban pentru calatorie, sunt usor de intretinut ( de la Eltrans vor fi pastrati doar cativa muncitori care se vor ocupa de mentenanta si repararea drezinelor, deci alti bani economisiti ! ) si nu au costat nimic, fiind primite gratis de Primarie de la CFR.
Va prezentam mai jos cateva imagini cu drezinele care vor inlocui tramvaiele din BT.

Ioan Domonco, dorohoianul care sambata trecuta a candidat vreo juma’ de ora la functia de presedinte al PSD, a avut la Congres o tinuta vestimentara originala. Costum bleumarin asortat cu bocanci galbui ( insulari ! ).
Dorohoianul nu trebuie sa fie decat mandru nevoie mare ca a reusit sa devina vedeta pentru 2-3 randuri intr-un articol din Catavencu.

In primul meci din etapa a II-a a play-off-ului pentru calificarea la barajul de promovare in Liga Nationala de Volei Feminin, C.S. Pro Volei Botosani va intalni, sambata, 27 februarie, ora 13:00 in Sala Polivalenta “Elisabeta Lipa“, echipa C.S. Constructorul Bucuresti.
A doua partida va avea loc duminica de la aceeasi ora. Daca fetele antrenate de Aurel Ionita vor castiga aceste meciuri, se vor califica in etapa a III-a a play-off-ului pentru barajul de promovare in Liga Nationala, nemaifiind nevoite sa joace cel de-al treilea meci la Bucuresti.

Lidl a cumparat reteaua de magazine Plus din Romania si Bulgaria.
Negocierile dintre Tengelmann, proprietarul retelei Plus Discount, si concurentul Lidl & Schwarz Co & KG, proprietarul retelei Lidl, durau de cateva luni de zile si desi cei de la Tengelmann au purtat negocieri si cu Carrefour si Delhaize, proprietarul supermarketurilor Mega Image din Romania, castigatori au fost cei de la Lidl.
Concernul german Lidl & Schwarz Co & KG opereaza in Romania si reteaua de hipermarketuri Kaufland.
Anul acesta, Lidl va demara lucrarile de constructie a unei cladiri de birouri si a unui centru logistic in comuna Chiajna, din judetul Ilfov.

Analizand putin situatia din Botosani, nu stiu cum vor evolua lucrurile. Actualul magazin Plus este vecin cu hipermarketul Kaufland si totodata, la un moment dat se discuta despre un parteneriat intre un om de afaceri botosanean, Gheorghe Ciubotaru, patronul de la Electroalfa International, si cei de la Lidl, pentru construirea unui supermarket Lidl pe Calea Nationala, in apropierea stadionului Municipal, in locul Salii de atletism. Sala de atletism urmand a fi cedata de municipalitate lui Ciubotaru in schimbul unui teren in zona Rediu.